能源明天的博客
联邦政府推动电动汽车发展，消费者选择退居次要地位
马克绿色
2021年2月2日发布
塞进了拜登政府的一个行政命令是一项指示，要求利用联邦政府的采购权力，为“联邦、州、地方和部落政府车队，包括美国邮政服务(United States Postal Service)的车队，提供清洁和零排放的车辆”。该命令还要求车队电气化符合政府对工会工作的支持，并符合其“美国制造”的原则。
阅读以下内容，了解与该指令的规模和范围相关的挑战，以及美国消费者和纳税人在零排放汽车(ZEV)的拥有成本、电池处理、基础设施成本和对非美国制造的汽车零部件的依赖可能增加。基于工人。
首先，我们将关注一个基本问题，即政府，在一个以市场为基础的经济中，采取政策行动推动市场和消费者走向特定的政策结果。基本上，这是在为消费者挑选赢家和输家。
利用能源收入，新墨西哥州提供免费州内学院
山姆Winstel.
2019年10月7日
美国的能源革命正在影响着新墨西哥州和该州的高等教育体系。
州长米歇尔·卢扬·格里沙姆国家的头条新闻上个月，他宣布，无论家庭收入如何，所有居民都可以免费上公立大学。这是该州从明年秋季开始的全部29所两年制和四年制大学，惠及约5.5万名新墨西哥州学生。
多亏了该州的天然气和石油开发。
遵守法规的行业承诺永远不会休假
马克绿色
2019年1月28日发布
联邦政府的重新开放对每个人来说都是好消息。作为美国最受监管的行业之一，天然气和石油行业敦促解决问题，承认联邦政府在我们国家能源部门的重要作用——包括基础设施项目审查、发放许可证和其他活动。
尽管如此，我们要指出的是，在关闭期间，工业每天都在安全高效地运行，提供支持经济扩张的天然气和石油，为消费者带来宝贵的利益，加强美国的安全，并帮助推进气候和环境目标的进展。
工业遵守法规的承诺没有受到关闭的影响，包括EPA、土地管理局、管道和危险材料安全管理局、美国海岸警卫队和其他机构的监管，以及州的监管。
FERC的法定人数，基础设施和天然气出口
马克绿色
2017年8月7日
批准联邦能源委员会推动能源基础设施的提名
马克绿色
2017年7月5日
今年早些时候关于联邦能源管理委员会缺乏法定人数的帖子以及这将如何推迟全国各地的重要能源基础设施项目——包括一些可能有所帮助的天然气管道分配气体及其好处消费者、企业、制造商和发电机。
当时的问题是提名人选，以填补这个由5名成员组成的机构的空缺。自今年1月以来，该机构采取正式行动的法定人数一直不足。现在的问题是，美国参议院及时采取行动，确认尼尔·查特吉(Neil Chatterjee)和罗伯特·鲍威尔森(Robert powell)的提名。参议院能源和自然资源委员会上个月批准了这两名候选人。随着科莱特·honor专员的离职，FERC目前只剩下一名成员，代理主席Cheryl LaFleur。
参议院需要迅速行动，以确保美国基础设施系统的完整性和有效性，并帮助提高广泛的经济效益．
石油出口和联邦预算
马克绿色
2015年10月27日
的报道,彭博还有人说，白宫和国会预算谈判代表将出售战略石油储备(SPR)的石油，以部分支付他们的新预算协议。从2018年到2025年，总销量将达到5800万桶，根据众议院的一项草案(见第403 - a)。
能从销售中筹集到多少钱取决于销售时的价格。但是，如果目标是为政府创造收入，为有价值的项目提供资金，而不是一系列一次性销售，为什么不取消美国原油出口禁令，创造年度收入流呢?
根据一项ICF国际的研究(86页)，结束上世纪70年代的石油出口禁令将提振美国经济，创造就业机会，并为政府带来大量额外收入。一个许多其他研究也与ICF的发现相呼应解除出口禁令带来的经济利益。我们之所以在这里强调ICF，是因为它对取消禁令后石油产量增加的估计(增加50万桶/天)与iea估计的产量增加几乎相同美国能源情报署(每天47万桶)。ICF:
联邦、州和地方政府都从原油出口中受益，一方面是GDP的产生，然后按这些水平征税，另一方面是通过开采联邦土地的特许权使用费。到2020年，包括美国联邦、州和地方税收收入在内的政府总收入将增加135亿美元，这主要是由于原油出口扩大导致的GDP增长。能源和自由
马克绿色
2015年7月2日
几个月前，API总裁兼首席执行官杰克杰拉德解释为什么美国正在经历一场能源革命:
“我们能进入这个能源丰富和全球能源领先的时代，是因为私营部门的创业精神、美国工人的辛勤工作以及美国市场上独特的私有财产和个人权利体系。”
新的铁路规则对防止事故几乎没有作用
马克绿色
发布时间:2015年5月5日
几个月来，公众一直在讨论如何提高铁路运输原油的安全性强调需要让科学和基于事实的分析指导发展整体策略，将有最好地产生有形安全益处的机会．
不幸的是,交通部上周发布的新规定-以要求更坚固的坦克车和电控气动(ECP)制动器为特色-这是一个混合包，将几乎不能防止脱轨的第一个地方。
而不是努力确保轨道的完整性，并尽可能地消除人为错误，这两者都有助于防止发生事故，似乎有时官员有时选择出现的光学因素。就ECP制动器而言，专家说没有显着提高安全性的技术 - 这是目标。为了增加99.99％的安全记录，通过铁路运输危险物质，需要更加全面的方法，可以更加关注预防。
北极能源开发掌握在我们手中
马克绿色
2015年4月20日
阿拉斯加州参议员丽莎·穆尔科斯基(Lisa Murkowski)就北极能源开发提出了几个要点最近由国际战略研究中心举办的活动：
- 美国开发北极能源的最大障碍是美国
- 无论美国是否参与，北极能源的开发都是必然的。
- 关于北极能源的讨论必须重视阿拉斯加人的需求和关切，他们中的许多人直接依赖能源开发来提高生活质量。
美国能源的全球潜力
石油和天然气生产能源出口keystone xl管道政府收入水力压裂水的供应
马克绿色
2015年4月7日
BloombergView:这是美国神话中一个有害的部分，它被用来为反对国内石油生产商向海外销售原油的法律辩护:美国需要“能源独立”。不要介意法律实际上破坏了这个目标，或者这个目标本身实际上是不可能实现的。这是一个错误的目标。美国应该争取的不是独立，而是能源安全。
这个神话背后的故事是这样的:如果美国不囤积所有的石油，那么它就不能指望实现能源独立。在此之前，它必须继续从政治不稳定或不友好的政权购买石油。因此，美国消费者必须容忍汽油和取暖油价格的波动。
这个故事是错误的，但它与一个事实擦肩而过:当其他国家的不稳定影响油价时，美国经济可能会受到影响。就在上个月，当沙特的炸弹开始落在也门的叛军目标时，油价上涨了近5%。这种不可预测的价格上涨使得许多美国企业难以提前计划，这意味着投资和招聘的减少。