API MSR:美国石油需求和进口增加,供应减弱
院长领班
发布于2021年10月15日
API的新东西月度统计报告根据截至9月份的美国石油初级市场数据,该报告强化了2021年以来反复出现的一系列情况,即需求超过供应,库存下降,因此进口和价格上升。
从历史上看,这些因素的组合也会导致市场进一步收紧,这可能会给成本和价格带来额外的上行压力。
底层驱动程序回到基本的需求,而达到创纪录的2060万年9月在桶(m / d),和供应,由于行业的持续疲弱金融、劳动力和供应链的约束,加上缺乏政策支持,我们进行了讨论在这里.
这些数据的关键含义是,尽管2020年出现了2019冠状病毒病(COVID-19)衰退,政策推动了替代能源的发展,但经济增长和石油燃料需求是同步的。事实上,我们看到上个月对其他石油的炼化和石化需求达到了有史以来的最高水平——也就是炼化和石化的中间产品。我们还看到,2019年9月车用汽油和柴油的需求超过了各自的水平。由于海上运输活动强劲,残余燃料油需求与2019年持平。因此,唯一落后于2019年水平的主要成品油是煤油型航空燃料,仅比2019年9月水平低21.3万桶/天(kb/d)。
考虑一下这些数据表明了什么。尽管大流行病造成了经济混乱、随之而来的衰退和燃料转换,但石油需求仍然稳定,而且迄今为止是工业和个人交通的最大推动力。
相比之下,国内供应仍然面临挑战。美国石油产量下降到1060万桶/天,部分原因是由于飓风Ida在墨西哥湾沿岸的长期影响。美国安全与环境执法局(Bureau of Safety and Environmental Enforcement)的数据显示,截至9月23日,也就是8月29日“艾达”登陆近一个月后,16%以上的海湾石油生产仍处于关闭状态。BSEE).
美国炼油活动环比下降3.9%,至1580万桶/天,但这一活动水平仍然消耗了原油库存,需要更高的进口。因此,美国原油库存(不包括战略石油储备)降至4.19亿桶,为2018年9月以来的最低水平。与此同时,美国原油进口量同比增长15.8%,达到630万桶/天。
尽管美国庆祝一个里程碑在2020年成为石油净出口国每年第一次自1958年以来,美国9月回到1.7 mb / d的净进口国,这是最高净进口两倍多发生在六个过去的七个月。美国能源情报署(环境影响评价)现在预计美国在2021年和2022年仍将是石油净进口国。
尽管供应和能源相关压力,主要经济指标仍保持积极。API馏分经济指标™强调了美国工业生产和更广泛的经济活动的持续增长。如果经济继续保持正轨,国内外对石油和天然气的需求很有可能继续上升。
2021年9月其他MSR亮点:
- 在夏季驾驶季节结束时,汽车汽油需求(920万桶/天)略有下降。
- 固体馏分油需求超过400万桶/天。
- 航空燃料需求季节性下降,但与2019年的差距继续缩小。
- 海运维持了剩余燃料油的需求。
- 自2014年以来,9月的最高汽油价格。
- 领先指标显示工业和经济增长,但消费者担忧加剧。
- 与2017-2020年相比,炼油厂投入和产能利用率的月度变化相对强劲。
请参阅最新的空气污染指数每月统计报告(MSR)详细信息、产品级分析和数据。
关于作者
Dr. R. Dean Foreman是API的首席经济学ray电竞竞技家,也是石油、天然气和电力的经济和市场专家,拥有超过20年的行业经验,包括埃克森美孚、塔利斯曼能源、沙索尔和沙特阿美在预测和市场分析、企业战略规划和财务/风险管理方面的经验。他以对能源市场的了解而闻名,运用先进的分析方法来评估这些市场的风险,并与管理层、政策制定者和媒体进行清晰有效的沟通。