北卡罗莱纳:赛车和精力咆哮

马克绿色
在2017年6月30日

啊,纳斯卡和北卡罗莱纳。他们就像一个神奇的夫妇在一个晴朗的夏日:近,温暖而舒适。肯定他们的简单关系反映了赛车的根深蒂固的焦油脚州——基于创新和能源驱动的技术,导致纯粹,那种胆战心惊的兴奋。能量使它如此——材料、组件、燃料和更多刺激赛车粉丝在全国。

您可以检查股票赛车的历史纳斯卡名人堂在夏洛特,市中心不远的著名夏洛特汽车竞速场。杰夫戈登和理查德•佩蒂之前戴尔Earnhardt(高级和初级),速度在这些部分游戏的名称。在1920年代和30年代,山走私贩加强他们的轿车轿车的引擎——你知道,快速逃走。北卡罗来纳州原生和传奇的纳斯卡司机初级约翰逊选择1940福特V8容易受骗的人,他自己增压一些额外的昏死过去,交付月光。约翰逊,从一个在motor1.com上的文章:

“我们不回去做任何我们能做的使他们汽车的速度,”他说,在2006年的一次采访中对热棒。“你没有没有高端的增压器。那东西只会保持的做法。它有权把它的道路很窄,你无法想象的速度是a-runnin’。”

实现一些有趣的机会,走私贩开始互相比赛。虽然那些日子已经远离今天的燃油喷射发动机,他们种植的种子协会成立证券汽车赛车(或者纳斯卡,因为它通常被称为)在1948年,最终,赛车,夏洛特,代托纳和其他现代的痕迹。

轿跑车,黄蜂和金牛座-噢我的天!

赛车纳斯卡建国以来发生了很大的变化,与标志性品牌帮助塑造其各种时代,能源扮演了关键角色。从福特轿跑车到哈德逊黄蜂在40年代和50年代增强的股票今天汽车使用,能量通过多年来帮助推动赛车。

代4模型,如福特金牛和道奇无畏的,从1992年到2006年,使用玻璃纤维构建他们标志性的鼻子,尾巴和保险杠。玻璃纤维生产的依赖在很大程度上天然气确保不同的复合材料融化,准备纤维化。

和代6库存车,发现轨道上的今天,形状是空气动力学和统一的竞争,不允许不公平的优势。条碳纤维凯夫拉尔,石油的副产品在环氧涂,加工和烤,直到纤维结合,允许赛车的身体形式。

没有停站在这条路上旅行

汽车并不是唯一的谜题已经走了很长的路。不断创新燃料混合帮助司机竞赛更有效率,远离停站,和种族得距离更长,时速更快。汽车是由赛车引擎绝对不是那些普通美国家庭的小型货车——是专门设计来使用太阳石油的绿色E15燃料-汽油15%的乙醇含量。

汽车的轮胎已经进化,不断适应处理纳斯卡赛车表面,他们中的大多数铺沥青,另一个石油产品。固特异公司包括生产轮胎分域面技术组成的,这是两个不同的面化合物,使轮胎抓地力新的跟踪在飞行时通过曲线和节流拉入坑。合成橡胶,一个关键的组件在这些分域轮胎,是由丁二烯和苯乙烯,从精炼石油。关于12套轮胎使用每个坑球队每场比赛。

研发在数控

研究和开发大的运动,保持一个高关注安全条例。的发展特性,比如头盔用聚苯乙烯和防火服诺梅克斯已经彻底改变了纳斯卡的安全。由于石油,聚苯乙烯和诺梅克斯为司机提供齿轮保持头脑放松当撕毁沥青。

纳斯卡不是打算放缓其创新举措。它的研究与发展中心于2009年在康科德,北卡罗来纳州的中心工作特性将帮助提高安全性和性能。项目目前正在开发包括能量吸收技术和改善汽车底盘。

这不是爷爷的股票赛车联盟。今天的专业司机没有晚上的工作,和车辆驾驶员在跟踪不借用家里的车库。天然气和石油产品和来自他们正在帮助使今天的纳斯卡现代、高效和安全的比赛球队和球迷喜欢看它们。