100天:基础设施建设应跟上美国能源需求
马克绿色
2017年4月3日发布
特朗普政府在竞选初期就发出了信号支持能源基础设施建设通过加速批准Keystone XL以及达科塔石油管道下令加快环境审查和批准包括能源项目在内的高优先基础设施。随着总统的行政命令他说,促进美国能源的清洁和安全发展符合国家利益,推进基础设施建设对确保美国人从能源中充分受益至关重要。美国选民同意,在选举夜调查中,81%的人支持增加基础设施建设.
虽然Keystone XL和Dakota Access备受关注,但美国的基础设施需求还包括将原油输送到炼油厂的其他管道、天然气输送管道(尤其是输送到东北部的管道)以及其他配套设施。确保项目得到公平和有效的审查和许可绝对是基础设施发展的关键,所以政府把这作为首要任务是很重要的。
历史表明,私营部门将对需要的项目进行投资。2010年至2013年能源基础设施方面的资本支出增加了60%根据2013年的一项研究。该研究还发现,更新美国的能源基础设施可以产生超过1万亿美元的私人投资到2025年,美国将新增110万个就业岗位,每年为国民经济增加1200亿美元。
基础设施投资的增加意味着对钢铁、机械、工程服务等的需求,预计每年将刺激整个供应链的经济活动达到450亿美元。通过这种方式,大型项目,如管道,带来了多重利益——在需要的地方提供能源,并促进经济增长。
美国消费者的需求推动了对新的和更新的基础设施的需求——管道、铁路、高速公路、水路和港口.美国的能源状况也发生了巨大变化。最初,基础设施的建立是为了将石油和天然气从沿海运输到内陆的炼油中心和人口。如今,需要从内陆生产地区运输石油和天然气。
管道是一个现代、安全、高效的能源输送方式.2014年,50万英里的液体和天然气输送管道在美国各地输送了162亿桶原油和石油产品,以及27.3万亿立方英尺的天然气,安全率超过99.99%。这在很大程度上是由于在管道安全和维护活动上的重大投资:
不能满足美国对更多基础设施的需求会产生负面影响。东北部的基础设施瓶颈导致新英格兰地区的消费者——居民、企业和工业——支付的电价在美国本土48个州中是最高的。
为了维持我们国家的正能源轨道和全球能源领导者的地位,新一届政府和国会应该遵循总统的行政命令,与私营部门合作,将政策付诸行动,以扩大国家的能源基础设施。
关于作者
马克·格林(Mark Green)加入API之前曾从事新闻工作,包括在《俄克拉荷马报》(The oklahoma)华盛顿分社担任全国社论作家16年。此前,马克曾在多家报纸担任记者、文案编辑和体育编辑。他在俄克拉荷马大学(University of Oklahoma)获得新闻学学位,在美利坚大学(American University)获得新闻与公共事务硕士学位。他和妻子帕梅拉有两个成年子女和六个孙辈。